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viernes, 8 de julio de 2016

VTZ Universal 2 / ВТЗ Универсал 2 (1945)

La  máquina

 

Foto :  Supersonic   en   http://www.techstory.ru/trr_foto/trr_vtz_universal.htm

































 

Es como si nada hubiera cambiado esta semana . La historia que voy a contar es muy parecida a la de siete días atrás (algún lector se frotará las manos y seguirá de largo ...).
A comienzos de los '30 los responsables soviéticos del sector agrícola comenzaron a sentir cierto alivio. Grandes cantidades  de  Putilovets  salían  de  Leningrado , y  proyectos  de  tractores  de  mayor  potencia  bien  encaminados , pronto  se  sumarían  para  roturar  y  arar  las  grandes  extenciones  cerealeras. Sin  embargo  quedaban  otras  especies  importantes  como  alimento  y  materia  prima , que  requerían  atención  : papa , remolacha , cucurbitáceas  (p. ej.  zapallo) , girasol , ricino , tabaco , algodón , etc.
Estos  cultivos  requerían  de  diversas  tareas  durante  su  ciclo  que  no  podían  realizarse  con  los  tractores  convencionales  disponibles . Los  sovieticos , al  igual  que  los  estadounidenses , llegaron  a  la  conclusión  de  que  era  necesario  disponer  de  un  modelo  "row  crop" , con  el  despeje  y  la  agilidad  necesaria  para  conducirse  sobre  los  plantíos  en  crecimiento . 
Después  de  algunos  intentos  poco  satisfactorios  de  convertir  Fordsons  en  triciclos  (la  misma  suerte  que  corrieron  las  modificaciones  de  Ford   en  EE. UU.) , se  recurrió  al  producto  mejor  logrado  de  aquellos  tiempos : el  McCormick-Deering  Farmall.
Algunos  autores  mencionan  al  modelo  F-20  como  inspirador  de  los  Universal  soviéticos , pero  dimensiones  generales , potencia  instalada  y  transmisión , hacen  a  estos  últimos  casi  idénticos  al  iniciador  de  la  dinastía  Farmall , el   Regular.
Luego  de  experiencias  a  campo  muy  satisfactorias  que  ayudaron  a  ajustar  las  medidas  de  despeje  y  trocha , se  constató  sin  embargo  que  el  grado  de  "universalidad"  pretendido  era  imposible , decidiéndose  la  construcción  de  dos  variantes . La  Universal  1  de  tren  triciclo  y  mayor  despeje , para  cultivos  altos (algodón , girasol) , y  la  Universal  2  de  tren  delantero  convencional  y  poco  más  baja , para  las  raíces  (papa, remolacha). 
Ya  en  1933  comienzan  a  ser  producidos  en  el  polo  industrial  de  Kirov  (Leningrado)y  pronto  son  exportadas  algunas  unidades  a  Holanda , Turquía  e  Irán .
El  avance  nazi  hizo  que  en  1943  se  eligiera  la  lejana  y  antigua  ciudad  de  Vladímir  (siglo  XII) , para  levantar  en  poco  más  de  un  año  un  complejo  dedicado  a  la  producción  de  estos  tractores : la  Vladimir  Traktor  Zabod ( Fábrica  de  Tractores  de  Vladímir).
Nuestro  modelo  de  la  semana  estaba  impulsado  por  un  cuatro  cilindros  refrigerado  por  agua , que  quemando  kerosén  entregaba  una  potencia  de  22 Hp . La  caja  era  de  tres  marchas  adelante  y  una  reversa , con  un  intervalo  de  velocidades  de  3,4  a  7,2  Km/h.
Sus  dimensiones  (largo/ancho/alto)  eran  3 405 / 1 645 / 2 335 mm. , y  su peso  2 050 Kg.
Se  fabricó  entre  1933  y  1940  en  Kirov , y  entre  1944  y  1955  en  Vladímir , por  un  total  de  209 006  unidades.

Foto  :  WikedKentaur  en https://commons.wikimedia.org/wiki/File:Ratastraktor_Universal_Vladimiri_traktoritehas.jpg?uselang=ru








 

El  modelo


Habiendo sido seducido ya por el Farmall F 12 de UH , esta pieza , junto al Stalinets , me  era  de  las más codiciadas de la  colección  soviética  de Hachette.
Por cantidad y finura de los detalles es para mí el modelo mejor logrado de la misma , pero ... no escapa al fantasma de un mal aseguramiento de la calidad . Mi ejemplar , sellado en orígen , carecía de la impresión "ВТЗ" (VTZ) en el costado izquierdo  del  radiador . En el tractor real esta inscripción era un relieve en la pieza de fundición que se iluminaba pintándola de rojo ; aún en  1/43  es un detalle característico e insoslayable . Lo solucioné con una calca casera que podrán juzgar en las fotos.















 


Mañana  es  un  día  muy  importante  para  los  argentinos : el Bicentenario  de  la  Declaración  de  Independencia . 
Los  tristes  antecedentes  del  25  de  mayo  en  Buenos  Aires , y  el  Día  de  la  Bandera  en  Rosario , nos  permiten  suponer  lo  que  será  la  conmemoración  oficial  de  este  9  de  Julio : prolijos  vallados , gran  cantidad  de  efectivos  armados , y  una  pavorosa  ausencia  de  Pueblo.
Pero  cualquier  ámbito  es  apto  para  reflexionar  sobre  conceptos  como  Nación  e  Independencia ...  y  el  mismo  acto  de  reflexionar.
Alguien  dijo  que  prefería  no  hablar  de  política  conmigo  porque  coincidíamos  muy  poco . Y  me  pregunto , ¿Cuál  es  el  imperativo  por  el  que  debamos  coincidir  enteramente? , ¿Y  como  negar  la  existencia  de  coincidencias  aún  mayores , si  no  intercambiamos  nuestras  ideas?
Nos  debemos  el  derecho  a  debatir . A  pasar  por  encima  de  la  descalificación  de  las  personas , y  subir  al  peldaño  de  la  discusión  del  producto  más  elevado  de  las  mismas : su  pensamiento.
Propongo  para  meditar  en  este  9  de  Julio , unas  palabras  de  Ernesto  Sabato . Un  hombre  capaz  de  gran  sabiduría , y  en  tanto  humano , de  grandes  macanas  también , que  las  tuvo . Pero  tomemos  lo  mejor  que  nos  dejó ; leamos , discutamos , refutemos  o  apologicemos ... pero  por  sobre  todas  las  cosas , pensemos . No gritemos.

"Trágicamente , el  mundo  está  perdiendo  la  originalidad  de  sus  pueblos , la  riqueza  de  sus  diferencias , en  su deseo  infernal  de  "clonar"  al  ser  humano  para  mejor  dominarlo . Quien  no  ama  su  provincia , su  paese , la  aldea , el  pequeño  lugar , su  propia  casa  por  pobre  que  sea , mal  puede  respetar  a  los  demás"
                                                                                                    (La  resistencia , 2000) 
   
 A  todas  aquellas  personas  de  espíritu  sereno  que  no  sienten  como  una  carga  el  haber  nacido  en  esta  tierra , ni  ser  parte  de  este  pueblo , las  abrazo  y  les  deseo

¡Feliz  Día  de  la  Independencia!

23 comentarios:

  1. Ya se le ve cierto parentesco con el modelo anterior, al que me recuerda mucho (sobre todo por lo del volante)! Y debió ser una máquina muy importante si hasta figura en el monumento de la primera foto (solo distingo, entre los caracteres cirílicos que conozco, algo que hace referencia a "veteranos").


    Así que no me extraña que la miniatura te haya gustado. Particularmente a mí, más que la anterior.

    Y bueno, pues yo también les deseo felíz Dia de la Independencia, y el que no se sienta argentino pues... él se lo pierde!

    Saludos y abrazos!

    p.d. En mi opinión bien está sentirse parte del terruño, pero prefiero pensar en un mundo sin banderas ni fronteras, en la que uno pueda sentirse habitante del planeta en su totalidad.

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    1. ¡Me cacho y me recacho! ¡Otra vez me comieron una respuesta!

      Te decía que de puro vago no me puse a traducir la inscripción del monumento ; dice :

      "Gloria a los veteranos mecánicos de la agricultura de Nikopol"

      Nikopol queda en Ucrania , por las dudas.

      Creo que un poco por el color , otro poco por la calidad (mala) de las fotos , este se pudo ver un poco mejor . Pero creo que si los tuvieras a los dos frente tuyo te costaría decidirte .

      Con respecto a lo que decís en la posdata , Hermano , creo que esa es la máxima aspiración de un humano . Eso implicaría que la diversidad es naturalmente aceptada sin necesidad de sociedades específicas.
      Por lo pronto sé de alguno que entró a esta tierra como si no hubiera una frontera y sin resignar lo que traía con él.
      Si no fuera así , yo no hubiera nacido ...

      Un abrazo , y perdón por el retraso , pero recién me doy cuenta del inconveniente !

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    2. Master, no hay que pedir disculpas, Internet tiene a veces estas jugaditas!

      Saludos y abrazos, espero que lo hayan pasado bien en su jornada festiva.

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  2. Kolejny ciekawy model, o którym niestety trudno mi cokolwiek merytorycznego powiedzieć, poza tym, że na pewno jest ciekawą pozycją w Twojej kolekcji :)
    Sam żałuję, że mam tylko 3 traktory u siebie :)
    Pozdrowienia

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    1. Hola amigo !
      Bueno, se puede decir que algunos tractores están bien, algunos son feos, y algunos otros son indiferentes. No es la gran cosa ;)

      Estoy peor que vos. No tengo ningún coche de carreras . Pero puedo ir a "Juanh Racing Team", o "Abarth 098"!

      Saludos!

      Cześć przyjacielu !
      Cóż, można powiedzieć, że niektóre ciągniki są w porządku, niektóre są brzydkie, a jeszcze inni są obojętni. To nic wielkiego ;)

      Jestem gorsza niż ty. Mam samochody żaden wyścigowych. Ale mogę iść do "Juanh Racing Team" lub "Abarth 098"!

      Pozdrowienia!

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  3. Interesante este VTZ tanto o mas como mis rarezas del Este que compiten en mi vitrina.

    Un modelo cuanto menos llamativo eso si para los días de mas calor en Rusia por que como lo usen en los duros veranos no camina el pobre



    Saludos Tocayo

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    1. No se publicó , pero te había comentado más temprano que estos "raritos" también hacen efecto en mi vitrina , porque el criterio de clasificación es solamente por año .

      En ese momento era lo que había ... Pero más tarde se empezaron a fabricar modelos hortícolas cerrados para las regiones más frías (Rusia , Bielorrusia y Ucrania).
      Los algodoneros , que se usaban en las RSS asiáticas de clima más calido por mucho tiempo se produjeron cuando mas con un techo , para protegerse del sol.

      Un abrazo Tocayo! Y también para vos , disculpas por la demora.

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  4. Ciertamente muy parecido al Farmall anterior. Y una pena que en la colección frencesa de UH no hubieran incluido tractores soviéticos. La calca te quedó perfecta, y esta miniatura es de las del grupo de las que están muy bien resueltas. Que bueno que puedas seguir consiguiéndolas. Yo hice hace unas semanas mi primera compra a Europa del Este en casi dos años, el rastreador me dice que hace unos diez días ya está en Buenos Aires, pero de ahí no informa más movimientos. Espero que no queda trabada. Toco madera.
    Saludos!

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    1. La lástima con UH es que los hacía muy bien . Pero le tengo fé a Hachette ; si nos dió estos sovieticos , por ahí se envalentona y saca alguna otra colección mas comprensiva que la primera , que tenga modelos asiáticos y norteamericanos .

      Quedate tranquilo con el envío : si ya arrivó y esta traceado , es sólo cuestión de tiempo para que lo tengas .
      Sucede que el jefe de la AFIP , hizo a principios de año unas difusas declaraciones sobre la importación de libros (que de hecho no tienen restricciones).Los grandes diarios , como siempre , ni investigaron ni chequearon y largaron la noticia de que se eliminaban las restricciones.
      La única excepcion fue Infobae , donde por casualidad hay algún periodista ,que buscó enterarse de la verdad.
      Resultado : un montón de gente se entusiasmó (mucha todavía no se informó correctamente) y empezó a comprar , pero ahora tanto el Correo como la AFIP tienen mucho menos personal , y todo el proceso es tambien mucho más lento .

      En tu Aduana local , es probable que no se sienta tanto el impacto , y hasta vas a tener alguna ventaja . Ningún plomo te va a hacer objeciones sobre si compraste uno , ocho o veinte .
      Si en tu 4550 declaraste que compraste un mamut congelado y el sistema te lo aceptó y libró el REP , el inspector de Aduana te tiene que entregar un mamut congelado sin chistar y con una sonrisa.

      Por el GBA la cosa es un poco más complicada . En estos dias voy a hacer mi segunda compra anual , y cuando la vaya a recoger a Retiro tendré que llevar un par de pipas , 100 gramos de tabaco , una reposera ,y algo cortito para leer , tipo "Moby Dick" o "Crimen y castigo" . :D

      Saludos!

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  5. Cómo habrá hecho el tractor de la primera foto para subir a un monolito tan alto? Estos rusos son increíbles.
    El modelo en sí es una lección de mecánica aplicada, todo a la vista y en detalle, me encanta ese andamiaje tubular que tiene delante del radiador.
    Hablando de la fecha patria, lo saludo con mucho gusto y aprecio sus palabras.
    En cuanto a mi, hace años que dejé de considerarme argentino.
    Abrazo la tierra (que no es mérito de ningún argentino) y me fascina su pasado automovilístico (porque soy fierrero), pero reniego de la gente, sobretodo de la clase política y de la clase votante.

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    1. Vió que la parte trasera del monumento es inclinada ?
      Bueno , Arkadii Nikolaievich arrancó el tractor a dos cuadras , agarró envión , y gritando ¡Ahijuna! lo subió nomás , che.

      Me alegra que haya tomado mis palabras del mejor modo .
      En cuanto a lo que expresa desde su individualidad , y que de algún modo es una cuestión de fé , no tengo nada que decir .
      Excepto tal vez , que sus sentimientos cambien en el Tercer Semestre del año ...
      (Perdón , pero me había puesto muy serio y no pude resistir la tentación)

      Un abrazo!

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    2. no es un tema de semestres, ni siquiera es contra los políticos.
      es contra la gente, que permite esas cosas y otras más,
      quizás no son todos, pero son mayoría.
      cómo se dirá ahijuna en ruso?

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    3. Como dijo el compañero Ubaldini : "Renegar es un sentimiento , y mentir es un pecado "

      Cuando necesito cerrar la térmica , en vez de ver basura en televisión , veo basura en Youtube . Entre mis desperdicios favoritos estan los videos de "dash cam" rusos .
      Cuando logran frenar a tiempo , o ven como algún vehiculo por delante muerde la banquina , suelen emitir una exclamación compuesta .
      Tengo la sensacion de que es ¡ahijuna!.
      Puedo reconocer el sonido , no así la modulación , porque está llena de fonemas velares .
      Como ya le dije , lamentablemente no soy perro ...

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    4. Esos videos son oro puro, yo también los "disfruto" mucho!
      Didácticos...

      Pero nunca me he fijado en el grito inmediatamente anterior al guarrazo.

      Me gustan los perros, pero me encantaría más ser un gato y subirme a los tejados de París y observar la luna brillar en el Sena...

      Abrazos!

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    5. Una variación sobre el tama de La Unión ; este sería "Gato hombre en París",¿no?

      A mi me gustaría pasar unos días en París con un "gato" , pero no me da el presupuesto para ninguna de las dos cosas !

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    6. Conoces el tema?? Es uno de mis preferidos de la música española de todos los tiempos!
      París o te encanta o la odias, no admite término medio.

      p.d. aquí "Gato" tiene doble sentido??

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    7. ¡Cómo no! Fue una canción muy conocida .
      Fijáte como pueden venir barajadas las cosas . En 1982 (Guerra de Malvinas) , los militares (que difícilmente piensan) impusieron que las radios difundieran canciones mayoritariamente en castellano .Así , de la dictadura de las grandes discográficas , que nos saturaban con enlatados anglófonos , pasamos a la contraria de los milicos .

      De todas maneras hubo algo positivo : el gran público conoció expresiones que les estaban vedadas , desde artistas locales (León Gieco , Victor Heredia , Attaque 77 , etc.) que figuraban en el "under", hasta otras manifestaciones hispanoparlantes del resto de Latinoamérica , y obviamente también de España . Y espero que se mantenga sin más disposiciones arbitrarias .
      De todas formas , de esa época de la movida española que hablamos , mis preferidos son "El último de la fila".

      Sí , claro . Acá los "gatos" son chicas de muy buen ver , muy mimosas (no tienen problema en hacer purrrrr ,purrrrr), pero muy interesadas.
      No son profesionales , y su "gateo" es una actividad accesoria . Podés encontrarte gatos hasta con grado académico ...
      Por eso para agenciarte un gato tenés que tener o un buen status económico , o bien una posición estratégica en la estructura laboral o política donde la misma se desempeñe.

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  6. Pablo, przyjacielu, znów pokazałeś coś o istnieniu czego nie miałem pojęcia. Cieszę się, że niezłomnie prowadzisz swojego bloga bo dzięki niemu dowiaduję się o pojazdach, o których nie można na co dzień przeczytać. Wspaniały model;)

    Pozdrawiam!

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    1. Hola Szymon!
      Lo mejor de todos estos blogs, es que todos aprendemos acerca de las máquinas que no conocemos, y todas las pequeñas historias que les rodean!

      En el momento en que apareció esta miniatura, fuertes restricciones a las compras en el exterior me hicieron ver ese modelo como un chico pobre en un escaparate de juguetería (Las manos y la nariz contra el cristal). : (

      Más de un año después, pude conseguirlo. Y pienso para mí mismo que es el placer más grande para un coleccionista : La emoción de la caza. : D

      Saludos mi amigo !

      Cześć Szymon!
      Im lepsza rzecz wszystkich tych blogów jest to, że wszyscy się dowiedzieć o maszynach, których nie znamy, a wszystkie małe historie, które je otaczają!

      Do tego czasu pojawiły się miniaturowe, ciężkie ograniczenia do zakupów zagranicznych mnie zobaczyć ten model takiego biednego dziecka w Toy Shop witryną (rąk i nos do szyby). : (

      Ponad rok później, mogę go dostać. I myślę sobie, że jest większa przyjemność kolektora: Dreszczyk pościgu. : D

      Witaj, przyjacielu!

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  7. Vamos por partes amigo Pablo: el трактор es muy bello, sigue la línea de los soviéticos que ya disfrutamos por aquí; el verde/rojo/negro le sienta de maravillas. Y la calca "BT3" quedó pipí-cucú! Si no lo decías, nadie notaba que es "made in Marinig".
    Impagable esa foto final de la miniatura, subida al pedestal en la puerta del taller el 22...
    Cambiando de tema, asombra aún hoy la capacidad de los soviéticos para, ante el avance de los nazis, transportar sus fábricas más allá de los Urales.
    Muy buena la idea sobre la no necesariedad de coincidir en nuestras ideas; que aburrido sería un mundo así... Debatir, pensar, hablar. A mis abuelos les pasó lo mismo que a tu padre: vinieron desde Europa a este país que abrió los brazos a los ciudadanos del mundo. Estoy orgulloso de ser argentino, de ser latinoamericano, pero admito que también me gustaría vivir en un mundo sin países ni fronteras, en un mundo con igualdad y justicia, un mundo mejor y, fundamentalmente, un mundo sin clases sociales.
    Tema Bicentenario, como todos muy ofuscado por los invitados de honor: Obama el 24 de marzo y el rey de España el 9 de julio; ahora se viene la reina de Inglaterra para el día de Malvinas, el Papa para el 12 de octubre, el odontólogo Barreda para el día de la mujer, y el padre Grassi para el día del niño. Y, la frutilla del postre, el 24 de marzo de 2017, Macri colgando nuevamente el cuadro de Videla...
    Abrazo!

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    1. ¡Bueno , alguien reparó en la foto del pedestal!

      Cuando escribí la entrada me atuve a lo que sabía y podía prever razonablemente . A lo largo del viernes me fui enterando del cúmulo de sinsentidos y barbaridades que iban a incorporar las celebraciones oficiales (la imagen de Aldo Rico desfilando va a ser imborrable).
      En noviembre pasado tenía idea de la carrada de bosta que se nos podía venir encima , y voté con desesperación (te acordás?)
      Después de este fin de semana , y de escuchar a este nuevo Innombrable hablar sobre andar "en remera y en patas" , todas mis previsiones quedaron superadas y arrasadas.
      No sé si romperme los nudillos contra la pared , o sonreir beatíficamente al comprobar que a los 55 todavía conservo cierta capacidad de asombro ...

      A tus sugerencias (que la actual administración considerará muy atinadas) , les sumaría la propuesta de extinguir la condena de Robledo Puch en el próximo Día del Amigo. ¡Acabemos con Memoria ,Verdad y Justicia! ¡Vivan la Alegría y el Mercado!

      Un abrazo (dos brazos entregan más calor que un pulgar)!

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    2. Leí un libro de Osvaldo Soriano sobre Robledo Puch; con amigos como él, no hacen falta enemigos...
      Me faltó uno: para el día del militante, homenaje a López Rega y la Triple A!!!
      Abrazo grande!

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