McCormick Farmall Cub (1956)

La  máquina

 

Vamos  a  tratar  de  aclarar  un  poco . Illinois , EE.UU. ,1902 , dos  grandes  compañías  de  maquinaria  agrícola , McCormick  y  Deering , se  fusionan  formando  la  International  Harvester  Company  (Compañía  de  Cosechadoras  Internacional)  o  IHC . Para  aprovechar  el  prestigio  acumulado  por  las  dos  firmas  madres , se  mantiene  la  marca  McCormick-Deering  junto  a  la  de  IHC . Pero  esto  no  se  hace  en  forma  constante  a  lo  largo  del  tiempo , y  depende  también  del  lugar  de  fabricación  del  producto : EE.UU., RU  o  Francia.

Así , si  le  ponemos  todos  los  "apellidos"  a  nuestro  modelo  de  la  semana  quedaría  algo  como  

"International  Harvester  McCormick-Deering  Farmall  Cub"

Aunque  sobre  o  falte  algún  nombre  en  la  cadena , el  fabricante  va  a  ser  siempre  el  mismo . Como  "Farmall"  es  una  marca  de  producto , no  una  empresa , todos  los  modelos  con  ese  apelativo  caen  también  bajo  la  misma  regla.
Habíamos  comentado  ya  sobre  el  concepto  Farmall  en  la  entrada  del  F-12 . Estas  máquinas  estaban  concebidas  para  realizar  desde  la  roturación  y  el  arado , hasta  las  más  delicadas  tareas  del  cultivo  (desmalezado , aporcado)  que requerían  gran  maniobrabilidad  para  moverse  sobre  las  plantas  en  crecimiento. El  objetivo  era  conseguir  que  el  tractor  reemplazara  la  tracción  a  sangre  en  todas  las  tareas  rurales. Curiosamente  esta  compañía  basada  en  Illinois , hizo  la  presentación  de  las  nuevas  máquinas  en  el  extremo  sur  del  país , precisamente  en  Texas . Algún  autor  afirma  que  de  este  modo , un  fracaso  de  la  nueva  línea  afectaría  en  menor  grado  el  prestigio  de  McCormick  en  los  estados  del  norte.
Como  fuera , es  probable  que  esta  aventura  en  Dixieland  haya  develado  a  la  compañía  un  nuevo  posible  mercado : el  Deep  South.
Este  "Sur  profundo" , un  concepto  más  socio-económico que  geográfico , se  extiende  por  los  estados  de  Georgia , Alabama , Mississippi , South  Carolina , Luisiana  y  parte  de  Florida  y  de  Texas . Demográficamente , sus  colectivos  más  representativos  son  negros , cajuns  (mezcla  de  angloamericanos  e  hispanos  y/o  franceses)  y  white  trash  ("basura  blanca") , aunque  las  normas  de  RR.PP.  prohiben  usar  algunos  de  estos  apelativos  pues  podrían  visibilizar  conflictos  sociales , y  todos  queremos  aparecer  en  la  foto  amables , tranquilos  y  sonrientes ...
En  ese  medio , la  explotación  agricola  típica  era  la  pequeña  granja  familiar  pobre , adonde  no  había  llegado  la  mecanización  y  la  fuerza  para  las  tareas  pesadas  era  brindada  por  una  mula .
Hacia  el  final  de  la  II GM , se  comenzó  a  estudiar  el  diseño  de  un tractor  de  baja  potencia , pequeño  y  accesible , pero  con  la  flexibilidad y  facilidad  de  empleo  que  aquellas  granjas  precisaban . Surge  así  en  1947 , el  Farmall  Cub  (Cachorro).
Con  175 cm.  de  distancia  entre  ejes  era  realmente  chico , y  su  precio  inicial  de  545  u$s , menos  de  un  tercio  del  costo  de  un  automovil  promedio  de  la  época , lo  ponía  al  alcance  de  varios. El  enganche  de  corredera  le  permitía  usar  implementos  diversos  para  la  preparación  del  terreno , y  una  toma  de  fuerza  podía  mover  una  segadora  y hasta  un sencillo  dipositivo  para  sembrar  pequeñas  parcelas  sin  necesidad  de  remolcar  una  máquina  más  grande  , y  por  supuesto , cara.
Su  considerable  despeje  le  permitía  realizar  tareas  en  cultivos  altos  como  maíz  o  tabaco , pero  la  característica  más  notable  era  el  desplazamiento  hacia  la  izquierda  del  motor , que  brindaba  al  conductor  un  excelente  campo  de  vision  hacia  abajo  y  adelante , facilitando  enormemente  las  tareas  entre  surcos.
Una  prueba  de  la  bondad  de  este  diseño  es  que  con  leves  cambios  se  mantuvo  en  producción  durante  más  de  30  años.
Su  motor  era  un  McCormick  naftero  de  cuatro  cilindros  y  1 000 cc.  refrigerado  por  agua , que  entregaba  10 Hp  a  1 600 rpm. La  caja  era  de  tres  velocidades  adelante  entre  3,9  y  11,7 Km/h , y  una  reversa  de  4,3 Km/h.
Sus  dimensiones  (largo/ancho/alto)  eran  252 / 122 / 159 cm. , y  su  peso  669 Kg.
Se  fabricó  entre  1947  y  1979  en  Kentucky , EE.UU.  y  St-Dizier , Francia , por  un  total  aproximado  de  254 000  ejemplares  en  todas  sus  variantes .

Foto  :   Graham  Robertson   en    http://flickriver.com/photos/8782469@N05/tags/agricultural/

 

El  modelo

Tengo esta miniatura de UH desde hace un par de años , pero antes de presentarlo tuve que trabajar en la fijación de las ruedas . Sucedía que al tener aquellas un pequeño huelgo , al apoyar el modelo , éste hiciera honor a su nombre y luciera  despatarrado  como un cachorro sobre  piso  pulido . Aparte de eso , tiene los consabidos retoque de faros y agregado de matrícula .

 ¡ Hasta  la  próxima !